index8

||

 

 

هل تعاني من بطء في التصفح .. استخدم النسخة الخفيفة | انقر هنا

 

آخر 10 مواضيع
البطحري يتأهل لنهائي 'شاعر المليون 6' (الكاتـب : ملك الهواجس - )           »          دعواتكم لإبن العضو أبو أمير بالشفاء العاجل (الكاتـب : ملك الهواجس - )           »          طريقه عمل كيك الجبن البارد (الكاتـب : روعة الاحساس - آخر مشاركة : ملك الهواجس - )           »          فيس بوك يضيف خاصية المكالمات الصوتية مجانا الى فيس بوك ماسنجر (الكاتـب : أبو أمير - آخر مشاركة : ملك الهواجس - )           »          مؤسس «واتس آب» لأول مرة بقائمة أثرياء العالم بـ6.8 مليار دولار (الكاتـب : أبو أمير - آخر مشاركة : ملك الهواجس - )           »          تطبيق "واتس آب" يتسبب بمقتل فتاة يمنيّة على يد زوجها (الكاتـب : أبو أمير - آخر مشاركة : ملك الهواجس - )           »          احباط محاولة انتحار اثيوبية قبل التنفيذ بلحظات في لبنان (الكاتـب : أبو أمير - آخر مشاركة : ملك الهواجس - )           »          حادث انقلاب سيارة عائلة هندية تفسر عن مصرع شخص واصابة 10 اخرين بالسعودية (الكاتـب : أبو أمير - آخر مشاركة : ملك الهواجس - )           »          وفاة زوجين عمانيين بحادث سير بالسعودية واصابة 6 من اطفالهما (الكاتـب : أبو أمير - آخر مشاركة : ملك الهواجس - )           »          ابحث عن فضولي ولكن قاتل (الكاتـب : أبو أمير - آخر مشاركة : ملك الهواجس - )


الإهداءات والإعلانات العامة :

tamol_faroze-3
 
 
العودة   منتديات التأمل.نت > .•:*¨`*:•. ][المنتــــــــــدى الإداري ][.•:*¨`*:•. > ركن قضية ونقاش
 

 

ركن قضية ونقاش ركن معرفي اجتماعي يسعى إلى تثقيف الفرد والأسرة وتوسيع مداركهم من خلال عرض القضايا الاجتماعية وعرض الرأي والرأي الآخر بأسلوب تفاعلي (خاص بالإدارة)

موضوع مغلق
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 12-01-2010, 10:09 PM   المشاركة رقم: 41
المعلومات
الكاتب:
BlueCoat
اللقب:
متأمل نشيط
الرتبة:
نقاط التميّز:

البيانات
التسجيل: Jun 2009
العضوية: 114
الدولة: جعلان
المشاركات: 63
بمعدل : 0.04 يوميا
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 10
التوقيت


الاتصالات
الحالة:
BlueCoat غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : القلب المبتسم المنتدى : ركن قضية ونقاش
افتراضي رد: الحوادث المرورية .. ألمٌ وعبرة

أشكرك أخي العزيز ع هذا الطرح القيم

أعتقد من وجهة نظري أن تصميم شوارعنا وشكلها المريع هي السبب الرئيسي في معاناتنا
يأتي بعدها الأسباب الأخرى التي أسردتها في موضوعك

تحياتي لك












من مواضيع BlueCoat في المنتدى

عرض البوم صور BlueCoat   امنح العضو نقاط تميّز
قديم 13-01-2010, 12:50 PM   المشاركة رقم: 42
المعلومات
الكاتب:
المال
اللقب:
متأمل نشيط
الرتبة:
نقاط التميّز:

البيانات
التسجيل: Jul 2009
العضوية: 182
المشاركات: 110
بمعدل : 0.06 يوميا
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 10
التوقيت


الاتصالات
الحالة:
المال غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : القلب المبتسم المنتدى : ركن قضية ونقاش
افتراضي رد: الحوادث المرورية .. ألمٌ وعبرة

شكراً عزيزي - القلب المبتسم - إنك تتناول قضية في غاية الأهمية - جزاك الله الف خير - والشكر موصول إلى الاخوة المتأملين الذين يشاركون بأطروحاتهم القيمة في هذا الموضوع عسى أن يخرج المنتدى بتوصيات جيدة تساهم في هذا الجانب.





[quote=القلب المبتسم;93118]

جهود حثيثة تقوم بها شرطة عمان السلطانية ممثلة بالإدارة العامة للمرور...إذا ماذا تبقى لدينا !!!

هل هو السلوك المبني على ثقافة الفرد ؟

أم أن هنالك ظروف فسيولوجية أو أخرى لا ترى ؟



مكارم الأخلاق هي جوهر رسالات السماء التي بعثها الله هداية ورحمة لبني البشر , والأخلاق الحميدة بمفهومها الإسلامي تتبلور في التقيد بأحكام شريعة الله وسنة نبيه ( ص ) أمراً ونهياً , وفكراً وسلوكاً , في كل قنوات الحياة , سواء ما يرتبط فيها الإنسان بخالقه , أو بمخاليطه في المجتمع , ولنا في رسول الله أسوة حسنة.
في أخلاقه ( ص ) قال تبارك وتعالي : " وإنك لعلى خلق عظيم " وقال أشرف المرسلين عن رسالته : " إنما بعثت لأتمم مكارم الأخلاق " وسئلت عائشة رضي الله عنها عن أخلاق الرسول ( ص ) فقالت : " كان خلقه القرآن " .
مكارم الأخلاق ليست مجرد مباديء تحفظ , وعبارات تقال , إنها التطبيق العملي للسلوك المثالي في كل نواحي الحياة , وهي العنصر الأساسي في بناء شخصية الفرد الناجح المتميز بالرضا عن نفسه , والتقدير من عارفيه , وهي الوسيلة التي لا غنى عنها لبناء شخصية المجتمع الناهض المتميز بالصلاح والأمن والإستقرار , فالسلوك الأخلاقي الصالح هو السلوك الذي يرضي الله والضمير , وينشر السعادة والسلام والمحبة والأمان بين الناس.
مكارم الأخلاق تبدو مظاهرها في كل مكان , بما في ذلك الطريق أثناء قيادة السيارة .. تقوى الله في المشاة , وكف الأذى عن رفاق الطريق , والتعاون معهم , فالسائق التقي الصالح الخلوق هو ضالة الآملين في طريق خال من الدماء والدمار , إذ لا يمكن أن تجد سائقاً نموذجياً على غير خلق كريم , ولا يمكن أن تجد سائقاً أرعن على خلق رفيع , غالباً ما تجد صحيفة السائق الخلوق خالية من الحوادث والمخالفات , وصحيفة السائق الأرعن عكس ذلك تماماً.
لا يختلف إثنان على أن الجانب الأكبر من حوادث المرور , إنما يتولد عن تصرفات غير سليمة , مبعثها إفتقار مرتكبيها إلى واحد أو أكثر من الخصال الحميدة ومكارم الأخلاق , وإلا فماذا نقول عن حوادث أسبابها : الإهمال , والإستهتار , والأنانية , واللامبالاة , والرعونة , والسرعة , وتجاهل حقوق الغير ؟ أليست كلها أعمالاً غير أخلاقية ؟ اليست كلها مخالفة لقانون المرور , ومخالفة قانون المرور في أية صورة من الصور عمل بعيد كل البعد عن حميد الخصال ومكارم الأخلاق ؟!!
وعلى العكس .. نرى السائق الخلوق مجرداً من كل هذه النقائص , فهو صبور , حريص حذر , متزن , عاقل هاديء , متعاون , فطن , ملتزم بالقانون , يحترم حقوق الآخرين يتقي الله في نفسه وفيهم , متسامح , ينظر إلى مستخدمي الطريق سائقين ومشاة جميعاً على إنهم إخوة , سلامتهم واجبة , والحرص على عودة كل منهم إلى بيته وأسرته سالماً معافى غاية سامية نبيلة.
السائق النموذجي الخلوق مواطن صالح .. يدرك أنه عضو في أسرة المجتمع , ويؤمن بأن جهوده الإيجابية أثناء تعامله مع المركبة والطريق ومستخدمي الطريق عنصر مكمل لدور رجال الشرطة في تنظيم المرور , وحفظ الأمن , وسيادة القانون , ويعلم أن جهاز الشرطة لا يمكن أن يؤدي هذا الدور وحده بدون تعاون بناء من جانب أعضاء أسرة المجتمع كافة , لأن جهاز الأمن مهما بلغت إمكانياته لا يستطيع أن يضع شرطياً أمام كل مسكن ومكتب ومتجر , ولا لكل سائق شرطي مرور .












من مواضيع المال في المنتدى

عرض البوم صور المال   امنح العضو نقاط تميّز
قديم 14-01-2010, 09:35 AM   المشاركة رقم: 43
المعلومات
الكاتب:
مداد الضاد
اللقب:
مديرة إدارة المنتدى
الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية مداد الضاد
نقاط التميّز:

البيانات
التسجيل: Jun 2009
العضوية: 7
الدولة: بين حنايا الضّاد
المشاركات: 10,146
بمعدل : 5.69 يوميا
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 17
التوقيت


الاتصالات
الحالة:
مداد الضاد غير متواجد حالياً

مـجـمـوع الأوسـمـة: 2

وسام الثناء 2011

وسام ميلاد التأمل الثاني




كاتب الموضوع : القلب المبتسم المنتدى : ركن قضية ونقاش
افتراضي رد: الحوادث المرورية .. ألمٌ وعبرة

الشكر لك القلب المبتسم على الجهد الطيب
لإثراااااااااء أساساسياااااااااته
والشكر موصول لمن يدلو بدلوه هنا
قد لا أثير نقااااااااطا أخرى لتغدو متكررة
ولكن يظل
آليااااااات السير على الشوااااارع ذات أثر
كذلك تصميم الشواااارع بطريقة تكون سلما للآخر لا عثرة له ولحياااااااته
وقبل كل ذلك
توعية الأفراااااااااد
وأشدد على التوعية من الجاااانب الديني في المساااااااااجد وغيرها
لأن هذه القضية غدت قضية مجتمعية راائدة
يجب الالتفااااات إليها
فكم نناااااااقش قضااااااايا شائكة على منابر مساجدنا
فرااااائع لو أوليت هذه القضية اهتماما قد يؤتي ثمااااااره
أضيف إلى ذلك
المنهااااج المدرسي الذي أشاااااارت إليه ( الأستااااذة الفاضلة )
أميرة بكلمتي يمكن أن يدرّس كمنهاج مستقل
على أيد متخصصين
وجميل إشراااااااك هؤلااااء في فعاااااليات أمنية
تكون بمثاااااابة التدريب لهم وترسيخ لهذه القنااعات
التي هي التي تسير
مساااااااراتنا على الأغلب
وأرى أن عملية الغرس
لهذه السلوكيات أعمق من
مجرد المخالفاات
لأن هنا الناس يتجنبون الوقوع فيما لا يحمد خوفا من المخالفات لا إيمانا منهم بعظمة تبعات ما سيتلو تلك التسرعاااااات
والسلوكيات المرورية غير المحمودة
والشكر للجميع على إثاارة هذه القضية والتي أتمنى أن تعمم توصيااااااااتها
على المجتمع وتوزع على المداااااااااااااارس ما أمكن
أو تجمع في كتيب يأخذ هذا المنحى
قبل إيصالها للجهات المعنية
مع
خالص التقديري












من مواضيع مداد الضاد في المنتدى

توقيع : مداد الضاد





في ارتواءاتِ جوسق الحرف وطنٌ

عرض البوم صور مداد الضاد   امنح العضو نقاط تميّز
قديم 14-01-2010, 10:00 AM   المشاركة رقم: 44
المعلومات
الكاتب:
المال
اللقب:
متأمل نشيط
الرتبة:
نقاط التميّز:

البيانات
التسجيل: Jul 2009
العضوية: 182
المشاركات: 110
بمعدل : 0.06 يوميا
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 10
التوقيت

الاتصالات
الحالة:
المال غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : القلب المبتسم المنتدى : ركن قضية ونقاش
افتراضي رد: الحوادث المرورية .. ألمٌ وعبرة

[quote=القلب المبتسم;93118]

هل هو السلوك المبني على ثقافة الفرد ؟

أم أن هنالك ظروف فسيولوجية أو أخرى لا ترى ؟
ما هي الحلول ؟


يقال دائماً أن الجلوس وراء عجلة السياقة إختبار يكشف مقدار ما يتمتع به السائق من أخلاق , وشعور بالمسئولية الشخصية والإجتماعية معاً , بنفس القدر الذي يكشف مستوى مهارته في السياقة وفي تكييف سياقته للسيارة وفق تغير ظروف الطرق , وفي حسن التصرف عند المفاجآت والمواقف , وما من شيء يكشف معادن الأشخاص وأخلاقهم مثل أسلوبهم في نواحي الحياة ومنها سياقة السيارات! بعض الأشخاص إذا إنهمكوا في سياقة السيارة تخلوا عن الضوابط الأدبية ومعايير السلوك الإنساني , وغافلوا القانون , وإستيقظ في أعماقهم وحش كاسر يسيطر على تصرفاتهم خلف عجلة السياقة , ولهذا كثيراً ما نجد شخصاً غاية في حسن الخلق وطيب المعشر وعلو الثقافة , لكنه إذا إنطلق بسيارته تحول إلى عنصر خطر وإزعاج للآخرين في الطريق من مشاة وسائقين.
هذا مثال من أمثلة السائقين الذين قد يكونون مهرة , وقد يكونون حذرين وقائيين في علاقتهم مع الآخرين , وقد يكونون مثاليين في معاملاتهم مع الناس , لكنهم غير نموذجيين ولا مثاليين في سياقة السيارات.
صنّاع الحوادث .. تكشف عنهم آراؤهم في مشكلة المرور مثلما تكشف عنهم أساليبهم في السياقة , منهم من يرى أن الحوادث " مجرد سوء حظ " وهؤلاء لا يؤمنون بالنظام , ولا بفائدة المهارات , ولا قيمة العناية بمتانة السيارة.
ومنهم من يؤمن بأن الحوادث " قدر محتوم لا بد منه " فهو إنسان قدري متواكل , تعيبه اللامبالاة والإستسلام , وليس لديه من الحرص والوقاية نصيب يقيه.
وهناك من يدعي أنه معصوم من الحوادث لأنه بلغ حداً من المهارة لم يبلغه أحد سواه , فهو سائق مغرور يجرده غروره من دروع التروي والتأني وحسن التقدير ودقة الإحكام.
وبين السائقين أناني , يعتنق مبدأ " دع الآخر يهتم بنفسه " والسائق الأناني يقتنص الفرص , ولا يستطيب التعاون , يمر بأية وسيلة ولو سبّب للآخرين مآزق خطيرة , المهم عنده أن يمر وينجو.
وهناك سائق مختل نفسياً يشعر بإستمرار أن غيره من السائقين يحاول سبقه , ويتصور أن له الحق في السبق لأن سيارته أحدث وأقوى , ونتيجة لهذا الوهم يعترض الطريق أو يقطعه على كل سيارة تتبعه أو تتقدمه , ويدخل في سباق يطوي به كل ما أمامه من سيارات , ولا يجد لتوتر أعصابه وجنون تفوقه مهدئاً ولا متنفساً إلا بوصوله إلى مقدمة السيارات , والويل لمن لا يلزم جانب الرصيف الأيمن.
كل هؤلاء وغيرهم من صنّاع الحوادث يعكسون أخلاقيات ومواقف تشكل مصادر خطر على الطريق , لو إقتصر الطريق عليهم لتحول إلى ساحة حرب سلاحها السيارات غير أن الطريق ليس حكراً لهم , وإنما يوجد التوازن فيها سائقون جيدون طيبون , تتوافر فيهم سمات بدنية , نفسية , أخلاقية تشكل أسس السياقة النموذجية .












من مواضيع المال في المنتدى

عرض البوم صور المال   امنح العضو نقاط تميّز
قديم 14-01-2010, 03:38 PM   المشاركة رقم: 45
المعلومات
الكاتب:
عديل الروح
اللقب:
متأمل متميز
الرتبة:
نقاط التميّز:

البيانات
التسجيل: Jul 2009
العضوية: 119
المشاركات: 4,006
بمعدل : 2.28 يوميا
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 10
التوقيت

الاتصالات
الحالة:
عديل الروح غير متواجد حالياً

مـجـمـوع الأوسـمـة: 2

وسام ميلاد التأمل الثاني

وسام العطاء




كاتب الموضوع : القلب المبتسم المنتدى : ركن قضية ونقاش
افتراضي رد: الحوادث المرورية .. ألمٌ وعبرة

بصراحه موضوع جميل يستحق النقاش ..


هل نحن بحاجة إلى مقترحات وتوصيات في ظل هذه الجهود ؟


هل التخطيط العمراني في السلطنة يخدم ويحقق السلامة المرورية ؟


هل التدابير الإجرائية في أعمال الضبط المروري كافية لتكون رادعاً لتفادي الحوادث ؟


هل العقوبات الجزائية الحالية رادعة للمتهورين في السياقة ؟


هل هناك بدائل تسهم في تطوير أداء قائدي المركبات ؟


هل الإعلام قائم بدور فعّال في مجال التوعية المرورية ، التي تساهم في الحد من الحوادث المرورية ؟


هل التوعية المرورية وطرق تنوعها كافية في ترسيخ مفهوم الوعي المروري لدى الجميع ؟


هذا نظام عصري حديث ومعمول به وحقق نجاحات هائلة في تقليل نسبة الحوادث والتزام السائقين
مقترحات بسيطة بس جيدة لاستخدام الطريق
1- كل رخصة قيادة تحمل ثلاث نقاط فقط
2- مخالفة السرعة يكون عقابها حذف نقطة من رخصة القيادة وليس عشرة ريالات
3- مخالفة الحزام حذف نقطة وليس مبلغ مالي
4- مخالفة التجاوز بالخطأ حذف نقطة وليس مبلغ مالي وهكذا لكل مخالفة

عند انتهاء النقاط الثلاث يلغى / الليسن / ترخيص القيادة تلقائيا من اجهزة المرور / الشرطة / ويمنع صاحب الترخيص من استخدام السيارة نهائيا بحيث انه يشكل خطرا على العامة وهو غير مؤهل لقيادة السيارة ويعامل كشخص لايحمل ترخيص بالقيادة وقد يعرض للسجن .
في حالة رغبته بالحصول على رخصة جديدة للقيادة يتم استخراج استمارة جديدة ويتعرض لفحص على الطريق فقط مع دفع مبلغ جديد عبارة عن 30 ريالا عمانيا .

وفي حالة انتهاء العام ولم يتعرض السائق الا الى حذف نقطة واحدة او اثنيتين فقط فتلغى المخالفات ويعود الترخيص بثلاث نقاط جديدة تلقائيا.

في حالة انتهاء العام ولم تحذف اي نقطة فيحصل السائق على رسالة خطية من شرطة المرور لشركة التأمين للحصول على خصم ومعاملة خاصة .

// بالنسبة للمخالفات على ملكية السيارة فانها تعامل بالمثل كل ملكية تحمل ثلاث نقاط تحذف كل نقطة مع مخالفة جديدة وعند انتهاء النقاط الثلاث يتم تجديد السيارة بمبلغ 30 ريالا والغاء الملكية السابقة وهكذا .

هذه القوانين البسيطة ستسهل على الجميع وستلزم القادرين ماديا على الاهتمام والانتباه حتى لايتعرض الشخص الى اختبار جديد في القيادة كما سيتحمس السائقون للالتزام للحصول على تخفيظ .
وسيحافظ النظام الجديد على ارواح المئات والتي تزهق سنويا نتيجة الاهمال .
اخواني يجب علينا ان نتكاتف جمعيا مسؤولين ومواطنين للحد من هذه المجازر الدموية التي يكاد اسرة لم تكتوي بنيرانها ولذا ينبغي ان نوحد الجهود ونشمر عن سواعد الجد ومن وجهة نظري المتواضعة اضع بين ايديكم اقتراحات لعل وعسى ان تحظى باهتماكم لانها حياتك اخي الانسان ومن تلك الاقتراحات
ان يكون هناك اهتمام كافي من جهات حكومية مجلس الشورى- جهاز الشر طة - وزارة النقل والاتصالات - الاعلام - التربية والتعليم - الفرد - الاسرة - المجتمع - جهات مدنية وحكومية اخرى ) سنتطرق عليها لاحقا ونبدا من المجلس التشريعي الاهم في الدول
اولا:هو مجلس الشورى
1- سن قوانين تنظم السلامة المرورية بالسلطنة 2- مراقبة تنفيذ تلك القوانين بحيث لا تتعارض مع حرية الفرد المسؤلة 3- انشاء لجنة تعنى بالسلامة المرورية بالمجلس .
4- الترخيص لانشاء جمعيات تطوعية تعنى بالسلامة المرورية في المجتمع العماني .
5- الزام وكالات المركبات بتعيين خبير مروري لكل وكالة لتوعية المشتري بقوانين السير .
6- يكون هناك مواد قانونية بحيث تتيح للجنة لمرورية تعديل القوانين وتطويرها حيث تتماشى مع متطلبات السوق العمانية .
[COLOR="red"]وزارة النقل والاتصالات ( الجهة الحكومية الاهم في قطاع النقل ) :-[/
1-تحسين مواصفات الطرق عند تصميمها 2- تكليف المكاتب الاستشارية ذات المصداقية العالمية الموثوق بها عند استشارات التصاميم 3- تبديل مهندسي الوزارة المكلفين بدراسة اي مشروع به عيوب فنية 4- رفض استلام اي مشروع غير مستوفي شروط السلامة والامان المروري .
5- منع استيراد اية مركبة ذات مواصفات مخالفة ومنعها بالسير في طرقات السلطنة .
6- تصميم مسار للشاحنات عند تصميم طرق جديدة وحيوية .
7- وضع لوحات ارشادية فسفورية توضع علامات الطرق .
8- وضع دراسات لاخطر الطرق وتغيير مسارها ان امكن .
9- انشاء انفاق وجسور مشاة في المناطق الحيوية وعند مداخل المدارس والمستشفيات وغيرها .
10 صيانة الطرق بشكل دوري ومستمر واعادة تأهيل بعض الطرق الغير صالحة لأستخدام السير .
11- ارسال رسائل توعية عند نزول الامطار او تغيير مسارات بعض الطرق او اشارات المرور .
12- انشاء جوائز لحماية المشاة .
13- اطلاق مواقع الكترونية تعنى بالسلامة المرورية بالسلطنة وبها كل المعلومات اللازمة للمواطن والمقيم والسائح .
ثالثا : شرطة عمان السلطانية :1- تطبيق قوانين السيربالسلطنة بحيث تطبق على الجميع .
2- انشاء معهد مروري يعنى بالسلامة المرورية ويهتم بتوعية وتثقيف المواطن ورجل المرور .
3- عمل دورات تأهيلية لرجال المرور تهتم بكيفية التعامل مع افراد الجمهور على ان تشمل عناوين ( كيف نتعامل مع فئات المجتمع مختلفة السلوك والطباع والثقافة - التاثير النفسي - علم النفس - الاتكيت الاجتماعي -سلوك البشر - الاقناع - توصيل المعلومة - اقنع اولا وانصح ثم المرة الثانية خالف وغيرها
4- تخصيص اماكن لمزاولة الشباب لهواية سباق السيارات مستوفية شروط الامن والسلامة .
5- الزام قائدي المركبات بوضع ادوات السلامة ( طفاية حريق - صندوق اسعافات - مقاعد للاطفال ) .
6- منع الشاحنات الكبيرة من السير في الطرقات في اوقات معينة ( على ان تطبق في مدن السلطنة جمعيها ولا تقتصر على مدن معينة ) كلنا ارواح غالية علينا .
7- زيادة افراد سيارات اسعاف الشرطة ، وان تتمركز في اماكن التي تحدث فيها الحوادث الكثيرة .
8- وضع قائمة سوداء بالتعاون مع شركات التامين لاكثر الافراد حوادث او مخالفات سواء فرد او مركبة ثم الالتقاء بهم ونصحهم ومحاورتهم .
9- انشاء نيابة عامة تختص بحوادث الطرق لسرعة الفصل بين القضايا .
10- تقديم خدمات مرورية جديدة وحديثة ومتطورة في اسبوع المرور .
11- مراقبة ومخالفة اصحاب المركبات المزودة بتقنيات معبوث بها .
12- اطلاق حملات توعوية مكثفة مع مؤسسات المجتمع المدني في ايام الاعياد والمناسبات الاجتماعية والوطنية والدينية .
رابعا وزارة التربية والتعليم :-1-
وزارة يجب عليها ان يكون لها دورا ايجابي في حملة الحد من الكوارث المرورية
1- تضمين منهاج مخصص يعنى بالسلامة والامن المروري .
2- عرض اشرطة وثائقية للطلبة عن ( 1-قوانين المرور2-مآسي الحوادث ).
3-اطلاق مسابقات بالتعاون مع جهات اخرى تتعلق بالسلامة المرورية ( مثل ملتقى السنوي للمعلمين - مسابقة التربويين - الرسومات وغيرها )
3- تضمين المنهاج قصص مؤثرة ومعبرة من خلال ربط الطلبة بالخيال اللاواعي .وربطه بالتمثليات والمسرحيات الدرامية وتكوين لوحات غنائية مؤثرة .
4- زيارة المستشفيات والالتقاء بمرتكبي الحوادث .
5- وغيرها
خامسا جهات حكومية 1-
1- عرض اشرطة فيديو وتسجيلات في اماكن مؤثرة بمستشفيات السلطنة .
2- وجود معارض دائمة عن الحوادث .
3- ان يكون هناك تعاون لخطباء المساجد .
4- وجود مسرحيات ومسلسات وبوسترات .
5- طباعة كتيبات .
6- ارسال رسائل نصية للهواتف - بس نختار الاوقات المناسبة لارسالها .
سادسا الفرد ( الانسان ) : وهنا بيت القصيد اخواني نحن يجب علينا ان نبحث عن الاطمئنان لاسرنا واهالينا وللمجتمع على ان نضجنا وتعبنا بما فيه الكفاية من تلك الحوادث وسئمنا الموت :
1- التقيد التام بقوانين ونظم السير .
2- اعط الطريق حقه .
3- اعبر من المكان المخصص لعبور المشاة .
4- لا تعبث بمحرك السيارة وتقم بتزويده لان الموت اسرع .
5- لا تتجاوز في اماكن ممنوع التجاوز.
6- احذر و تقطع اشارة المرور الحمراء .
7- لا تهمل صيانة المركبة وافحصها يوميا وقم بتصميم دفتر ملاحظات لمركبتك .
8- توقف وتحدث بالهاتف النقال او استخدم السماعة او البلوتوث .
9- لا تقد المركبة بسرعة في اماكن انعدام الرؤية .
11- اوقف مركبتك اذا شعرت بالنعاس او الخمول .
12- لا تقد مركبة منتهية الصلاحية ( التأمين - الملكية - الرخصة ) .
13- لا تقم بتزويد انوار سيارتك باضاءة قوية تفقد الاخرين تركيزهم .
14- اربط حزام الامان .
15- قم بتزويد مركبتك ( مقاعد لفلذات اكبادنا - سماعة هاتف - صندوق اسعاف - طفاية حريق- ادوات المركبة الضرورية ).
16- عد الى منزلك عندما تبدا الامطار في الهطول او اختار مكان آمن حتى لا تجرفك سرعة المياه .
17- افحص اطارات وزيوت المركبة دائما .
لا تقد بسرعة وتهور وطييش وانتبه واحذر مخاطر الطريق لانها حياتك وحياة الاخرين .













من مواضيع عديل الروح في المنتدى

توقيع : عديل الروح

عرض البوم صور عديل الروح   امنح العضو نقاط تميّز
قديم 14-01-2010, 10:59 PM   المشاركة رقم: 46
المعلومات
الكاتب:
المال
اللقب:
متأمل نشيط
الرتبة:
نقاط التميّز:

البيانات
التسجيل: Jul 2009
العضوية: 182
المشاركات: 110
بمعدل : 0.06 يوميا
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 10
التوقيت

الاتصالات
الحالة:
المال غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : القلب المبتسم المنتدى : ركن قضية ونقاش
افتراضي رد: الحوادث المرورية .. ألمٌ وعبرة

[quote=القلب المبتسم;93118]

هل التخطيط العمراني في السلطنة يخدم ويحقق السلامة المرورية ؟


إن نمط الحركة المرورية يتأثر بدرجة كبيرة ورئيسة بالتوزيع المكاني للوحدات العمرانية وعلاقاتها بأماكن التمركز السكاني ( العمل والسكن والخدمات العامة ) ولذا فإن توزيع عوامل الجذب المروري أخذاً في الإعتبار اللامركزية في توزيع مختلف النشاطات , سيسهل على العامة الوصول إلى هذه المواقع والتقليل من الإختناقات المرورية وحوادث السير , أخذاً في الإعتبار متطلبات التوسع المستقبلي في هذه النواحي.
فمثلاً مواصفات الطرق تختلف في كل ناحية السكني والحكومي والتجاري والصناعي والخدمي , إذ يجب أن تنشأ الطرق على هذا الأساس , مع ضرورة وضع تصور للمتطلبات المستقبلية.
إن تمركز المواقع الحكومية والمؤسسات والشركات والمراكز التجارية , فضلاً عن السكنية في مناطق محدودة أدى إلى تزايد ظاهرة إزدحام السيارات في هذه المناطق تحديداً , وبالأخص في ساعات ذروة الحركة المرورية , مما ساهم في إزدياد معدلات الحوادث وإرتفاع نسبة المخالفات المرورية.
وكمثال عن إحدى المناطق التي تتعدد فيها مثل هذه التركيبة العمرانية المتعددة وزخمها وكثرة العنصر البشري فيها , وكثرة التقاطاعات , وكثرة المداخل والمخارج , مع قلة المواقف ... فحل مثل هذا التشابك الآن يكون أكثر صعوبة وتكلفة مقارنة بما كان عليه الحال عند تنفيذ التصميم وإنشاء المخططات العمرانية بمختلف إستعمالاتها وكذلك عند تنفيذ مخططات الطرق.
ودعونا نضرب مثالاً عن معاناة أحد المندوبين المراجعين لمنطقة الحي التجاري بمطرح لإنجاز مهام عمله .. أنه وبتواجده المستمر بشكل يومي وذلك بحكم عمله المتوجب عليه التردد على عدة مصالح مرتبطة بمهام عمله التي لا تحتمل التأجيل في أحايين كثيرة وتتطلب سرعة الإنجاز , فإن أهم المعضلات التي تواجهه تتمثل في بطأ حركة السير الناشئة عن إزدحام الطرق بالمركبات ووقوع بعض الحوادث , وصعوبة إيجاد موقف يركن فيه مركبته بطريقة قانونية , نظراً لكثافة المركبات التي تتواجد بشكل مكثف وتشغل المواقف , وبما أن الوضع على هذا الحال يضطر إلى إيقاف مركبته على جانب الرصيف أو صعوداً بها فوق أحد الأرصفة أو بشغل جزء من ممرات عبور المشاة , وكل الأمور تشكل بحد ذاتها مخالفة سير مرورية صريحة , فهو بين مطرقة ما يتطلبه إنجاز مهام عمله في وقته المحدد , وسندان إجراءات رجل المرور ومراقبي المواقف من البلدية.
وهذا مثال بسيط لواقع الحي التجاري بمطرح , ناهيك وحي الوزارات بالخوير !! فحدث بلا حرج.
وكما تلاحظون فإن أسباب الإختناقات المرورية في هذه الأماكن تتمثل مظاهرها في ما يلي :-
1- الزحف العمراني المتسارع.
2- تكدس المجمعات والمراكز الإدارية والتجارية والمنشآت السكنية بمحاذاة الشوارع الرئيسة.
3- التزايد المطرد في أعداد الحاصلين على رخص السياقة , وتواجد أعداد كبيرة من المركبات على الطرق.
4- تواضع حالة بعض الطرق ولا سيما القديمة منها وعدم تطورها وتماشيها مع رتم حركة الطرق , وبالتالي عدم إستيعابها للكثافة المرورية بسبب إكتظاظ شوارع المدن , مما أدى ذلك إلى إنخفاض سرعة السير بشكل ملحوظ خصوصاً في مراكز المدن وأماكن الجذب فيها , كما أدى ذلك إلى إهدار وقت مستخدمي الطريق وإرتباط ذلك بالإنتاجية , علاوة على التلوث البيئي.
وعلى ما تقدم ذكره يمكن إستخلاص مقترحات الحلول التالية :-
1) مراعاة إبعاد الطرق الرئيسة عن قلب المدن والإنتباه في الخطط المستقبلية ألى النمو السكاني والعمراني.
2) مراعاة عند تخطيط الطرق في المناطق السكنية والخدمية ( الحكومية والخاصة ) الأخذ بمبدأ الطرق الخدمية الموازية للطرق الرئيسة , بحيث لا نتفاجأ مستقبلاً أن شبكة الطرق لم تعد ملائمة للحركة المرورية المتزايدة بتسارع , ويكون حينئذ من الصعوبة إنشاء طرق خدمية جديدة , أو توسعة إحرامات الطرق الحالية , بسبب قرب تلك المنشآت من الطرق الرئيسة وعدم توفر مساحات كافية للتوسع أو لإنشاء طرق إضافية محاذية.
3) التفكير الجدي في إحلال نظام الأنفاق والجسور العلوية في الطرق الحيوية , والتقاطعات المهمة من أجل تسهيل تدفق حركة المركبات بسلاسة , والحد من نسبة تزايد حوادث المركبات والدهس وتفاقم مشكلة الإختناقات المرورية التي عادة ما ينشأ عنها حوادث وإرتكاب تجاوزات ومخالفات مرورية .
4) تحليل مخرجات التعداد العام للسكان والمنشآت , المقابل له إزدياد في عدد السائقين والمركبات , فضلاً عن التوسع المطرد في إنشاء المدن والمرافق , ليتسنى وضع إجراءات مستقبلية إحترازية بالنسبة لعنصر السلامة المرورية على الطرق , وكذلك إيجاد البدائل المناسبة بحيث لا يترتب على تزايد هذا الكم العمراني عدم ملائمة الطرق ومتغيراتها مع الكثافة المرورية المتزايدة عليها.
5) التفكير الجدي في إنشاء مواقف عامة متعددة الطوابق , أو بإعادة تأهيل المواقف الحالية على هذا الأساس , وإلزام المنشآت الجديدة الخدمية بأن تضع في مخططها ملحق مخصص كمواقف للمركبات ( نفق أرضي أو في الميزانين أو بتخصيص أحد الأدوار كمواقف ).
6) ضرورة وضع مخططات الطرق في الحسبان , وتزامنها مع وضع المخططات السكنية والخدمية.
7) إعادة تأهيل الشوارع التي عادة ما تشهد إزدحاماً مزمناً , كإضافة مسارات جديدة لها لإستيعاب حركة المرور.
8) إنشاء طرق بديلة خدمية مرادفة للشوارع الرئيسة , وطرق خاصة لمرور الشاحنات والمركبات الثقيلة.
9) رفع مستوى الكفاءة والتأهيل لمهندسي الطرق الوطنيين من خلال الإلتحام ببيوت الخبرة العالمية في مجال هندسة الطرق.

........












من مواضيع المال في المنتدى

عرض البوم صور المال   امنح العضو نقاط تميّز
قديم 15-01-2010, 02:49 PM   المشاركة رقم: 47
المعلومات
الكاتب:
المال
اللقب:
متأمل نشيط
الرتبة:
نقاط التميّز:

البيانات
التسجيل: Jul 2009
العضوية: 182
المشاركات: 110
بمعدل : 0.06 يوميا
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 10
التوقيت

الاتصالات
الحالة:
المال غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : القلب المبتسم المنتدى : ركن قضية ونقاش
افتراضي رد: الحوادث المرورية .. ألمٌ وعبرة

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة القلب المبتسم مشاهدة المشاركة
  

هل الإعلام قائم بدور فعّال في مجال التوعية المرورية ، التي تساهم في الحد من الحوادث المرورية ؟

هل التوعية المرورية وطرق تنوعها كافية في ترسيخ مفهوم الوعي المروري لدى الجميع ؟

.


من مآثر الأقوال " الوقاية خير من العلاج " والتوعية مطلوبة إلى جانب تطبيق الأنظمة والقوانين المرورية بحزم وقوة , والعمل بمبدأ التوعية قبل العقاب , غير أن هذا المبدأ يجب أن يطبق على حالات يقدرها رجل المرور , لأنه بشكل عام هو من يشهد المخالفات ويتعامل مع مرتكبيها بصورة مباشرة , لذا فرجل المرور يكون الأجدر بالإقناع بحكم قربة من مستخدمي الطريق , وهو أمامهم من يمثل القانون , وللأمانة القول أن بعض من رجال المرور أصبحوا مجرد مراقبي ضبط للمخالفين المتجاوزين لأنظمة المرور , بلا تبصير بالخطأ أو نصيحه للشخص المخالف لبيان مدى ما إرتكبه من خطورة بمخالفته لقواعد المرور , بيد أن التوعية لا بد أن تصل أولاً ومن ثم المخالفة المرورية كوسيلة ردع إن إستدعى الأمر بتحريرها , وتعد المخالفة بالنسبة للسائق المخالف شر لا بد منه طالما أنه إرتكب خطأ مروري , وعلى هذا الأساس فإن المسارعة إلى تحرير المخالفات المرورية على مرتكبيها باتت لم تحقق الأهداف الأساسية التي وضعت المخالفة من أجلها , وذلك بدلالة الكم الهائل من المخالفات المرورية التي تحرر يومياً وتؤكدها الإحصائيات المرورية.
وفي جانب آخر .. فإنه من الملاحظ أن برامج التوعية المرورية ملقاة على كاهل شرطة عمان السلطانية وهي السباقة دائماً في مجال التوعية والتثقيف المروري وإستمرارها المتواصل في سبيل الحد من حوادث الطرق وتخفيف آثارها على المجتمع , وذلك في ظل غياب جهود جهات أخرى معنية أيضاً بموضوع برامج التوعية في سبيل نشر الوعي المروري للجميع تحقيقاً للسلامة العامة , وإن كانت هناك في بعض الأحيان جهود تبرز من هنا وهناك إلا أنها جهود تحتاج إلى إدامة وإستمرار , وفي هذا الصدد نحيي القنوات الإذاعية من خلال ما تبثه من برامج متنوعة تعنى بهذا الجانب , وفي المقابل فإن هناك ظهور نادر لهذه البرامج من خلال البرامج التلفزيونية ونجدها فقط تعرض بشكل خاطف في مناسبة أسبوع المرور وتختفي بعد ذلك!! كما وأن الصحف الرسمية مقلة بشكل ملفت في نشر مواد التوعية بشكل يومي عدا ما تتناوله من تحقيقات بين فترات متفاوتة , وأعتقد أن نشر عبارات التوعية برسوم مفروضة , بمثل بقية الإعلانات التجارية الأخرى وغيرها ولربما هذه حقيقة وليست تخميناً !! وأما جهود شركات التأمين في الجانب التوعوي فهي غائبة تماماً بالرغم من أن إنخفاض الحوادث المرورية يعود بالفائدة الكبيرة عليها !! وكان يجب عليها أن تتبنى هذا الجانب بقوة إن كان ليس بقصد إنقاذ الأرواح , فعلى أقل تقدير لإتخام خزائنها بالريالات من جراء إنخفاض الحوادث وبالتالي التقليل من دفع التعويضات والتكاليف الإدارية الأخرى وأن لا تكون إرتفاع الحوادث المرورية هي الشماعة التي تعلق عليها أسباب خسائرها , علماً أن مجالات إشتغال شركات التأمين كثيرة وليست فقط تأمين المركبات , والحقيقة لا أدري سبباً يجعل من شركات التأمين تغفل عن هذا الجانب وهي ما أسست إلا لغرض تجاري بالدرجة الأولى هدفها الربح المادي.
وعلى ما تقدم ذكره فلربما تساهم المقترحات التالية في هذا الجانب المهم :-
1- النظر بإدخال برامج التوعية المرورية كأحد المقررات الدراسية في مناهج وزارة التربية والتعليم حتى وإن درست كحصص نشاط , وذلك مثلما هو معمول به في بعض البلدان, وذلك من أجل غرس وإذكاء روح الإلتزام بقواعد المرور بين الطلاب منذ الصغر.
2- زيادة الوعي الإجتماعي والتثقيفي عن حوادث المرور , من خلال تكاتف كافة الجهات المعنية , كتنظيم المحاضرات والندوات وعقد ورش العمل , والتطرق إلى مواضيع السلامة المرورية في الخطب الدينية , وإعداد مواد إعلامية تبث بإستمرار , وتصميم وسائل إيضاح وقصص والعاب وملصقات ومسابقات تختص بالجانب التوعوي المروري , كما وإستغلال مواعيد الإحتفالات والمناسبات والمعارض لأغراض التوجيه والتوعية المرورية , وإستهداف الجمعيات النسائية والمستشفيات ولجان أولياء الأمور في المدارس وغيرها من كيانات التجمع البشري.
3- إنشاء لجنة مشتركة من جهات حكومية وخاصة ذات الصلة بالشأن المروري للإسهام كل بدوره في تنفيذ برامج التوعية والسلامة على الطرق.


........












من مواضيع المال في المنتدى

عرض البوم صور المال   امنح العضو نقاط تميّز
قديم 15-01-2010, 03:40 PM   المشاركة رقم: 48
المعلومات
الكاتب:
عديل الروح
اللقب:
متأمل متميز
الرتبة:
نقاط التميّز:

البيانات
التسجيل: Jul 2009
العضوية: 119
المشاركات: 4,006
بمعدل : 2.28 يوميا
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 10
التوقيت

الاتصالات
الحالة:
عديل الروح غير متواجد حالياً

مـجـمـوع الأوسـمـة: 2

وسام ميلاد التأمل الثاني

وسام العطاء




كاتب الموضوع : القلب المبتسم المنتدى : ركن قضية ونقاش
افتراضي رد: الحوادث المرورية .. ألمٌ وعبرة

وأما جهود شركات التأمين في الجانب التوعوي فهي غائبة تماماً بالرغم من أن إنخفاض الحوادث المرورية يعود بالفائدة الكبيرة عليها !! وكان يجب عليها أن تتبنى هذا الجانب بقوة إن كان ليس بقصد إنقاذ الأرواح


هنا الحق












من مواضيع عديل الروح في المنتدى

توقيع : عديل الروح

عرض البوم صور عديل الروح   امنح العضو نقاط تميّز
قديم 15-01-2010, 07:57 PM   المشاركة رقم: 49
المعلومات
الكاتب:
Mr.love
اللقب:
متأمل نشيط
الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية Mr.love
نقاط التميّز:

البيانات
التسجيل: Oct 2009
العضوية: 518
المشاركات: 79
بمعدل : 0.05 يوميا
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 10
التوقيت

الاتصالات
الحالة:
Mr.love غير متواجد حالياً

كاتب الموضوع : القلب المبتسم المنتدى : ركن قضية ونقاش
افتراضي رد: الحوادث المرورية .. ألمٌ وعبرة

تسلم على التعليق المتعة عند البقية شبه شي روتيني يحبو يعملوه وياريت يحسو بالشي لايفكر باي روح يمكن تموت
واجب ان يتم توجيه وعمل محاضرات وتوضيح ذلك يمكن يحسو
لي رجعة يسلمو القلب المبتسم












من مواضيع Mr.love في المنتدى

عرض البوم صور Mr.love   امنح العضو نقاط تميّز
قديم 15-01-2010, 08:03 PM   المشاركة رقم: 50
المعلومات
الكاتب:
المحمدي2008
اللقب:
مشرف ركن الكرة المستديرة
الرتبة:
الصورة الرمزية
 
الصورة الرمزية المحمدي2008
نقاط التميّز:

البيانات
التسجيل: Jul 2009
العضوية: 220
الدولة: خور روري مركز الشر والسحر الاسود.
المشاركات: 5,697
بمعدل : 3.29 يوميا
معدل التقييم:
نقاط التقييم: 10
التوقيت

الاتصالات
الحالة:
المحمدي2008 غير متواجد حالياً

مـجـمـوع الأوسـمـة: 4

وسام الثناء 2011

وسام المشرف المميز




كاتب الموضوع : القلب المبتسم المنتدى : ركن قضية ونقاش
افتراضي رد: الحوادث المرورية .. ألمٌ وعبرة

موضوع رأئع وجاء في الوقت المناسب وبالفعل محتاجين للتوعية والارشاد وتستأهل التقدير على الموضوع وكل الاحترام












من مواضيع المحمدي2008 في المنتدى

توقيع : المحمدي2008

عرض البوم صور المحمدي2008   امنح العضو نقاط تميّز
موضوع مغلق

مواقع النشر (المفضلة)

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
الإستفسارات الشائعة حول نظام الحوادث المرورية البسيطة والردود عليها يسألونك من أنت ركن التوعية والإرشــاد 2 04-03-2011 06:08 PM
وفاة 6 أشخاص في مسلسل الحوادث المرورية في السويق وصحم وادم أبو أمير ركن التوعية والإرشــاد 0 06-03-2010 11:36 AM
دراسة للحد من الحوادث المرورية أمام مجلس الوزراء قريبا أبو أمير ركن التوعية والإرشــاد 3 08-02-2010 06:31 PM
السرعة اهم اسباب الحوادث المرورية بالصيف والهاتف النقال في مقدمتها أبو أمير ركن التوعية والإرشــاد 2 10-08-2009 01:52 AM
الحوادث المرورية..الواقع والمأمول ! يسألونك من أنت ركن التوعية والإرشــاد 6 18-07-2009 10:06 PM


الساعة الآن 09:14 AM.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2014, Jelsoft Enterprises Ltd. TranZ By Almuhajir
جميع المواضيع و الردود تعبر عن رأي صاحبها ولا تعبر عن رأي إدارة التأمل.نت
   
 

تاريخ الافتتاح : 23/7/2009 م

ننصحك باستخدام برنامج فَيَرفُكس الإصدار الأخير لتصفح أفضل..للتنزيل انقر على الأيقونة